牛角沱嘉陵江大桥大修有望提前完成

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2018-10-20

公交车和出租车在牛角沱嘉陵江大桥桥面上半幅有序通行记者邹飞摄都市传媒记者李舒备受关注的牛角沱嘉陵江大桥整治工程接近尾声,项目施工进展如何?近日,商报记者走进施工现场为你打探。 沥青铺完隔离围挡拆除26日,记者在大桥施工现场看到,公交车和出租车在桥面上半幅有序通行。

与另外半幅相隔离的围挡,已经换成了一排低矮的隔离水马,可以看到,下半幅桥面的沥青路面已经铺设完毕,相比之前的两车道通行,桥面宽阔不少。

“目前,桥面沥青已经铺设完毕,嘉陵江大桥桥面施工完成95%。 ”施工方中铁大桥局桥梁特种技术有限公司现场负责人介绍,剩下的工作是附属设施施工,包括钢路缘涂装、安装防撞设施、人行道混凝土的浇筑等。 此外,人行道上护栏也已经安装好,工人们正在将灰色的护栏刷上蓝白相间的油漆,道路两侧的路灯也已安装完成。

桥面施工有望提前完工据悉,牛角沱嘉陵江大桥大修在4月21日正式动工,大桥桥面系大修工程,计划工期200天。

“桥面改造预计完工的日期11月20日,但是从目前的进度看,有望提前完工。

”该负责人介绍,目前,收尾工作正在有条不紊进行中,不过具体哪个时候完工,目前还不好说。

这要取决于天气情况,涂装和人行道铺设都对空气湿度要求比较高,如果下雨是没有办法施工的。 此外,桥面所有工序完工后,还要等业主方以及交通管理部门等协调,设置好交通标识标线,调整交通组织形式后才能公布具体的方案,这也意味着,重庆市民有望提前结束出门绕行的日子。

桥面有望“减重”近一半施工方负责人介绍,桥面大修是此次整治工程中的难点,工程采用从桥中间开始,向两边推进,将原有混凝土桥面板拆除,更换成了200块正交异性桥面板,再铺装上沥青路面。 “此次大修将采用200块正交异性桥面板,重量共计吨,而原有的混凝土桥面板重达2700多吨。 ”施工方负责人介绍,经过改造,牛角沱嘉陵江大桥的桥面铺装“减重”近一半,大大提高桥梁的承载能力。